Les pièces embouties pour véhicules électriques sont fabriquées à partir de tôle par des procédés tels que le poinçonnage, le pliage et l'emboutissage. Ces pièces sont largement utilisées dans les systèmes automobiles, notamment pour les structures de carrosserie, les batteries, les serrures de porte et les châssis. Les principaux matériaux utilisés sont l'acier à haute résistance, le fer, le cuivre et les alliages de cuivre. Légères, robustes et de haute précision, ces pièces embouties répondent aux exigences des systèmes haute tension des véhicules électriques tout en contribuant à la conception de véhicules légers, garantissant ainsi leur intégrité structurelle et une alimentation électrique sécurisée. Nos pièces embouties pour véhicules électriques sont des éléments essentiels au bon fonctionnement et à la fiabilité des véhicules.
- Emboutissage de précision : Un procédé d'emboutissage de pointe garantit une précision, une homogénéité et une durabilité élevées pour chaque pièce.
- Finition de surface de haute qualité : Le processus de finition comprend un polissage magnétique et un traitement électrolytique pour une surface lisse et résistante à la corrosion, assurant une longue durée de vie dans le secteur automobile.
- Contrôle qualité rigoureux : Chaque pièce est inspectée minutieusement afin de garantir sa précision dimensionnelle, sa résistance et sa fiabilité.
- Optimisées pour l'automobile : Conçues pour les serrures de porte automobiles dans des environnements difficiles.
Les pièces embouties pour véhicules électriques comprennent aussi bien des pièces embouties conventionnelles que des pièces réalisées avec soudage, rivetage et taraudage intégrés à l'outil. Ces produits sont principalement utilisés comme contacts pour les contacteurs et disjoncteurs, ainsi que comme pièces embouties pour l'automobile. Les composants emboutis offrent une grande précision dimensionnelle, une grande régularité, un rendement élevé, des cadences de production efficaces et un faible coût unitaire.
Avantage
Nos presses à emboutir ont une capacité de 25 à 630 tonnes ; elles traitent des matériaux tels que le fer, le cuivre, les alliages de cuivre et l’argent. La machine intègre les opérations d’emboutissage-soudage et d’emboutissage-rivetage, ce qui permet de réduire les coûts unitaires. Hautement automatisée, elle atteint des cadences de production jusqu’à 500 coups par minute, tout en garantissant une sécurité et une stabilité accrues. Des moules de précision assurent une grande exactitude dimensionnelle et une production de masse constante.
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